Різке зростання цін на пальне стало критичним фактором для українських компаній. Світові ринки також залишаються нестабільними: розпочата війна на Близькому Сході впливає на вартість нафти й створює додатковий тиск на ціни пального. У таких умовах питання економії перетворюється на питання фінансової стійкості. Бізнесу необхідно мати точні інструменти контролю, щоб розуміти, де виникають зайві витрати, та вчасно реагувати на них.
Звичайно в цій ситуації приходять на допомогу рішення на базі телематики, но тільки не ті, що дають похибку в періоді до 30% на паливо, а ті, які точно рахують паливо, і не просто рахують, а формують аналітику, на що звернути увагу і де наші прогалини і як завжди у нашого партнера компанії Geotab є чудове технологічне рішення, яке вирішує питання пов'язані з контролем та керуванням паливом.
Саме Geotab надає технологічну платформу, яка дозволяє не лише фіксувати витрати, а й попереджати їх появу. Це дає можливість працювати передбачувано навіть у складних ринкових умовах.
Geotab рахує витрату палива, використовуючи комбінацію даних безпосередньо з бортового комп'ютера автомобіля (CAN-шина) та інтелектуальних алгоритмів обробки цих даних у системі MyGeotab
Ось основні методи, за допомогою яких Geotab відстежує паливо:  • Дані OBDII/CAN-шини: Трекери Geotab GO підключаються до діагностичного порту автомобіля і зчитують безпосередні дані про рівень палива (у відсотках) та загальну витрату палива (в літрах), які фіксує двигун. • Звіти про використання палива (Fuel Usage Report): Система MyGeotab автоматично обробляє отримані дані, створюючи звіти, що дозволяють відстежувати ефективність використання палива, холостий хід, ідентифікувати крадіжки або неефективну їзду. • Моніторинг заправок: Geotab фіксує момент, місце та обсяг заправки палива, порівнюючи ці дані з транзакціями паливних карток (якщо вони інтегровані), щоб уникнути шахрайства.  • Інтеграція датчиків рівня палива: Для спецтехніки або автомобілів, де дані CAN-шини обмежені, Geotab може використовувати зовнішні цифрові датчики рівня палива (ДУТ). • Аналіз холостого ходу: Система виділяє паливо, витрачене під час роботи двигуна на місці, що допомагає оптимізувати роботу автопарку. 
Міжнародний досвід і українські реаліїКомпанії по всьому світу показують значні результати після впровадження Geotab:  • 2,5 млн доларів економії на паливі — Milk & More.  • 40% скорочення холостого ходу — WiseWay Supply.  • 70 тис. доларів економії на пальному та сервісі — Solaris Oilfield Infrastructure.  • 14% зменшення простоїв — United Utilities.
Платформа допомагає автоматизувати те, що раніше залежало лише від пам’яті, дисципліни або вдалого збігу обставин. Вона не знімає з менеджерів відповідальності, але робить керування автопарком значно більш контрольованим і прогнозованим.
Ознайомтеся зі статтею, як Geotab допомагає компаніям значно економити на паливі https://www.geotab.com/fleet-management-solutions/fleet-fuel-management/?utm_campaign=null_data-intelligence-comms_na_null&utm_content=fuel-salfa&utm_medium=org_social&utm_source=linkedin.com&utm_term=mar