Geotab GO Focus Plus

На 95% менше випадків використання мобільного телефону за кермом та на 90% менше випадків небезпечного наближення до інших транспортних засобів. Саме такі результати компанія Geotab зафіксувала під час масштабного пілотного випробування технології голосових попереджень для водіїв. За офіційними даними Geotab, використання інтелектуальної камери GO Focus Plus допомогло суттєво скоротити кількість випадків ризикованої поведінки за кермом.

Штрафні бали та безпека автопарку

В Україні розглядається законопроєкт №14133, який передбачає запровадження системи штрафних балів за порушення Правил дорожнього руху. Документ був зареєстрований у 2025 році, а у 2026 році його розгляд знову активізувався. Станом на сьогодні законопроєкт перебуває на розгляді Верховної Ради та не є чинною нормою законодавства. 

Бюджет на паливо в умовах зростання витрат

Вартість пального завжди безпосередньо впливає на собівартість перевезень і роботу підприємств. Для компаній із великим автопарком навіть невелика перевитрата пального в масштабах місяця може перетворюватися на значні додаткові витрати.За поточними цінами на українських АЗС, дизельне пальне — вже за 100 грн/л.

Коли водіїв не вистачає

Український транспортний бізнес сьогодні стикається з відчутним дефіцитом водіїв вантажного транспорту. За даними Finance.ua, українській транспортній галузі бракує близько 30–40 тисяч водіїв-далекобійників. Через нестачу кадрів, за наведеними виданням даними, простоює близько третини відповідного автопарку

Як уникнути штрафів та зриву доставок у 2026 році?

У 2026 році своєчасність доставки безпосередньо впливає на операційну ефективність та фінансові результати логістичних компаній. Несправність автомобіля під час рейсу або затримка на маршруті може призвести до порушення погодженого графіка, втрати часового слота на розвантаження та додаткових витрат.

«Фантоми» повертаються

Патрулі-фантоми, які вперше вийшли на українські дороги ще у січні 2022 року, повернулися до повноцінної роботи. З 31 серпня 2026 року три спеціально обладнані автомобілі Skoda Kodiaq без зовнішніх розпізнавальних знаків поліції почали патрулювати Київ і Київську область. Лише за перший день вони автоматично зафіксували 810 порушень, а за перші шість днів роботи — понад 7 тисяч випадків перевищення швидкості.  

Як OBD-діагностика запобігає раптовим поломкам техніки в автопарку

Бортовий комп'ютер сучасної вантажівки чи комерційного авто генерує сотні службових сигналів на хвилину. Усі вони циркулюють у внутрішній CAN-шині машини, але більшість із них залишається «закритою» всередині кабіни — на панелі приладів або до візиту на СТО. 

Інтелектуальний контроль сліпих зон для комерційного транспорту

У цьому блоці розберемося, як сучасні технологічні рішення закривають питання контролю сліпих зон і знімають критичне навантаження з водія. Shield+ — це інтелектуальна система запобігання зіткненням, розроблена спеціально для великогабаритного міського та комерційного транспорту.

Прозора маржинальність рейсу в реальному часі

Кожен перевізник, який працює на міжнародних напрямках, знає специфіку роботи з платними дорогами. Паливні та сервісні картки (DKV, UTA, Eurowag тощо) зручні для оплати, але фінансову деталізацію та підсумкові реєстри по транзитах вони надають зазвичай двічі на місяць або за підсумками декади. 

Одна секунда сну — і вантажівка вже летить без контролю: як хронічна втома вбиває на дорогах

Що небезпечніше для водія вантажівки: ожеледиця, погана видимість чи відмова гальм? Насправді одна з найбільших загроз сидить прямо за кермом. Вона не подає сигналів, не світиться червоними індикаторами й часто залишається непоміченою до останнього моменту. Її назва — хронічна втома.

ADAS і DMS — це економія, а не витрати

У бізнесі, пов'язаному з управлінням автопарком, усе зрештою зводиться до цифр. Кожне рішення оцінюється просто: воно приносить компанії прибуток чи генерує додаткові витрати. Саме тому встановлення систем активної безпеки багато хто досі помилково сприймає як ще одну статтю витрат.

Безпека автопарку — результат системної роботи, а не випадковість.

У Kvinto Plus ми допомагаємо компаніям використовувати можливості сучасної телематики для аналізу стилю водіння, контролю експлуатації транспорту, оптимізації витрат і прийняття рішень на основі даних. З 2014 року ми є офіційним дистриб'ютором Ituran в Україні.

Роботаксі — це не лише про штучний інтелект

Коли мова заходить про безпілотний транспорт, більшість людей уявляє автомобіль, який самостійно рухається дорогою завдяки камерам, радарам, датчикам та алгоритмам штучного інтелекту. Саме технології зазвичай привертають найбільше уваги. Але якщо замислитися, то навчити автомобіль їздити без водія — це лише частина завдання.

Чому GPS-моніторинг більше не є конкурентною перевагою автопарку

Ще десять років тому можливість бачити автомобіль на карті вже вважалася серйозною технологічною перевагою. Компанії отримували контроль над маршрутами, могли відстежувати пробіг, контролювати робочий час водіїв та швидше реагувати на відхилення від плану. Сьогодні ситуація змінилася. GPS-моніторинг став базовим інструментом управління транспортом...

День логіста 2026: обмін досвідом, нові знайомства та практичні кейси від лідерів ринку

Наприкінці травня Київ став епіцентром обговорення майбутнього української supply chain галузі — у столиці завершилася головна профільна подія року, XXXIV Всеукраїнський День Логіста 2026. Наша команда взяла активну участь у цьому заході, організованому компанією TradeMaster.  

Криза ланцюгів постачання 2026: Чому інтегрована телематика — це ваш єдиний шанс на захист.

Логістичний ландшафт 2026 року досяг точки перелому. Зі зростанням обсягів доставки безпосередньо до споживача «остання миля» перетворилася на зону найвищого ризику. Як партнер Ituran у впровадженні телематичних рішень, команда Квінто-Плюс також бачить, що традиційні методи відстеження більше не встигають за темпами «стратегічних крадіжок». 

Що таке ELD? Контроль режиму праці та відпочинку в Америці

ELD – це електронний реєстратор (не плутати тахографом), який використовується водіями комерційних транспортних засобів (CMV) для автоматичного запису часу водіння та годин обслуговування (HOS), а також для збору даних про двигун транспортного засобу, його рух та пройдений пробіг. ELD інформує водіїв вантажівок та диспетчерів про стан водія в режимі реального часу для підтримки дотримання вимог автопарку , перевірок та планування.

Від запису до запобігання. Як ШІ (AI) змінює стан безпеки на транспорті.

Ми всі не раз бачили, що відбувається на дорогах. Хтось різко гальмує, хтось підрізає, перевищує швидкість, відволікається на телефон, а іноді люди просто раптово вибігають на дорогу перед автомобілем. Усе це — не виняток, а щоденна реальність, з якою стикаються водії та автопарки.
У таких умовах відеореєстратор справді допомагає — можна зафіксувати подію і довести, хто був винен. 

Ефективне управління паливом автопарку: коли кожен літр вже золотий.

Різке зростання цін на пальне стало критичним фактором для українських компаній. Світові ринки також залишаються нестабільними: розпочата війна на Близькому Сході впливає на вартість нафти й створює додатковий тиск на ціни пального. У таких умовах питання економії перетворюється на питання фінансової стійкості. Бізнесу необхідно мати точні інструменти контролю, щоб розуміти, де виникають зайві витрати, та вчасно реагувати на них. 

Стратегічна дорожня карта безпеки для автопарків EMEA регіоні у 2026 році: як перейти від реактивного підходу до прогнозного.

У 2026 році безпека автопарку перестає бути лише вимогою регуляторів. Вона стає стратегічним активом, що впливає на витрати, репутацію компанії, ефективність операцій та здатність залучати водіїв. Ринок EMEA переживає трансформацію: зростає тиск з боку страхових компаній, посилюються вимоги до ESG‑звітності, а технології штучного інтелекту змінюють підхід до управління ризиками.

Адаптер MyGeotab API для SAP Business Technology Platform

Візуалізувати, аналізувати та контролювати активи автопарка за допомогою телематики Компанії Geotab.
У цьому блозі мова піде про Адаптер MyGeotab API який переносить всі зібрані дані (на хвилиночку) в SAP Business Technology Platform, що полегшує інтеграцію в інші SAP-системи.

Єфективність використання систем попередження аварій (ADAS) у великих містах

Велике місто — це найскладніше середовище для водія. Київ із його щільним трафіком, постійними заторами, громадським транспортом, пішоходами та непередбачуваними маневрами створює умови, де навіть досвід помиляється. Саме тому відеорішення та ADAS у місті дають максимальну практичну цінність.

Чому ми працюємо з Geotab і пишаємось цим партнерством

У світі телематики важливо не просто мати сучасну платформу, а працювати з рішенням, яке довело свою ефективність у реальних умовах і в довгій перспективі.
На початку 2026 року Geotab уже четвертий рік поспіль залишається світовим лідером комерційної телематики за версією незалежної аналітичної компанії ABI Research. Йдеться не про маркетинговий рейтинг, а про глибоке дослідження ринку, яке оцінює масштаб, стабільність, інноваційність та здатність рішень працювати у великих і складних автопарках.

MyGeotab Driver Coaching - інструмент підвищення безпеки автопарку

Driver coaching — це комплексний підхід до підвищення безпеки автопарку, який поєднує аналіз стилю водіння, оперативний зворотний зв’язок та подальше навчання водіїв. На відміну від класичної моделі, коли компанія реагує вже після інцидентів, driver coaching дозволяє працювати проактивно — формувати безпечну поведінку ще в процесі щоденної експлуатації транспорту.

Як дані допомагають говорити з водіями без емоцій

Розмови з водіями про безпеку та стиль керування часто стають складними не через самі порушення, а через емоції. Коли оцінка базується на припущеннях або суб’єктивних враженнях, діалог швидко переходить у конфлікт. Сучасні системи безпеки та телематики, такі як Geotab, дозволяють уникнути цього, замінюючи емоції фактами і своєчасними підказками.

Звітність MyGeotab: коли дані автопарку стають зрозумілими

Телематика давно перестала бути просто збором GPS-координат. Сучасні рішення працюють як повноцінна система збору та обробки даних з транспортного засобу. Інформація з бортових систем, датчиків і модулів передається на сервери, де вона обробляється та структурується, а вже після цього відображається користувачу у вигляді готових звітів і візуальних панелей.

Чому прогностичне обслуговування (PdM) може бути вашим найкращим захистом від зростання витрат

Останній час все частіше автопідприємства стикаються з непростими викликами: машини старішають, ремонт стає дорожчим, а час простою коштує все більше. У таких реаліях класичне техобслуговування за датою чи пробігом уже не дає потрібної ефективності. Воно часто змушує витрачати зайві гроші на справні транспортні засоби, водночас пропускаючи випадкові збої, які призводять до дорогих поломок та зупинки роботи.

Що таке OBDII? Історія бортової діагностики

Дізнайтесь про призначення, історію та сфери застосування систем бортової діагностики (OBD та OBDII).
Що таке OBD (On-Board Diagnostics)?Бортова діагностика (OBD) — це електронна система автомобіля, яка забезпечує самодіагностику транспортного засобу та передачу даних технікам для обслуговування. OBD надає доступ до інформації про підсистеми автомобіля, що дозволяє відстежувати показники роботи та визначати потреби в ремонті.

Національна ініціатива, яка реалізується у межах Другого Десятиліття дій з безпеки дорожнього руху 2021–2030 років, проголошеного ООНТ - Тиждень безпеки дорожнього руху

Двічі на рік у світі проводиться Тиждень безпеки дорожнього руху — подія, яка нагадує водіям, пішоходам, велосипедистам і компаніям про найголовніше: безпека на дорозі — це життя і здоров’я людей. Минулий тиждень ознаменувався проведенням Осіннього етапу з 10-16 листопада.

Новий прилад GEOTAB зі штучним інтелектом (AI) зменшує ризиковану поведінку водіння до 95% за допомогою голосових сповіщень у кабіні

Упродовж цього тижня увага традиційно прикута до теми безпеки на дорогах. Цей період нагадує, наскільки важливо не лише говорити про правила, а й використовувати інструменти, які реально допомагають уникати критичних ситуацій у повсякденній роботі водіїв. Технології стають тією підтримкою, що дозволяє не чекати наслідків, а попереджати їх. Саме про такий сучасний підхід хочемо розповісти на прикладі рішень нашого партнера, компанії Geotab.

Причини агресивного водіння та як його уникнути

Як компанія Geotab, що спеціалізується на телематиці для автопарків і сприяє підвищенню безпеки та відповідності вимогам для своїх клієнтів, допомагає підприємствам виявляти агресивне водіння та коригувати ризиковану поведінку. Це дозволяє підвищити безпеку співробітників, а також знизити витрати та ризики для компанії. Використовуючи показники, такі як перевищення швидкості, різке прискорення, різкі повороти чи гальмування, менеджери автопарків можуть виявляти потенційно небезпечні тенденції у водіїв.

Використання даних акселерометра та GPS для реконструкції дорожньо-транспортних пригод

Ця стаття зосереджена на реконструкції даних зіткнень за допомогою пристрою керування автопарком Geotab GO. Хоча на ринку існує багато пристроїв відстеження з різноманітними функціями, не всі вони здатні надавати дані, необхідні для реконструкції ДТП. Пристрій відстеження Geotab GO з вбудованим акселерометром відіграє ключову роль у процесі реконструкції зіткнення. Експерти з реконструкції ДТП можуть використовувати дані акселерометра та GPS для доповнення польових даних, зібраних на місці події.

Mobileye ADAS: шлях до підвищення безпеки на дорогах Індії

Індія — країна з понад 1,4 млрд жителів та близько 375 млн транспортних засобів, і водіння там справді складне. У 2022 році на дорогах країни загинуло щонайменше 168 тисяч людей у більш ніж 400 тисячах ДТП — це більше, ніж у будь-якій іншій країні світу. Така статистика змушує уряд і бізнес активніше впроваджувати сучасні технології безпеки.Зростання безпеки та роль ADASАвтомобільна галузь Індії стрімко розвивається: вже найближчими роками її обсяг може досягти $300 млрд. 

Що таке Geotab Drive і як він працює?

Мобільний додаток Geotab Drive — це зручний інструмент для щоденної роботи водіїв і менеджерів автопарку. Його головна функція — обмін повідомленнями (Messaging), що дозволяє не лише підтримувати швидкий контакт між водієм і диспетчером, а й передавати конкретні точки маршруту. Це значно спрощує управління перевезеннями, підвищує дисципліну та економить час.
Крім цього, у додатку реалізовані можливості для ідентифікації водіїв і ведення базових журналів роботи. Завдяки цьому компанії отримують прозору картину по кожному рейсу та можуть оперативно реагувати на будь-які ситуації.

Ідентифікація водія: технологія, що рятує автопарк від "фантомів" і крадіжок.

Управління великим автопарком — це складна задача, яка вимагає постійного контролю. Однак, навіть найдосконаліші системи моніторингу GPS не завжди можуть відповісти на одне просте, але критично важливе запитання: хто саме сидить за кермом? Це ключовий фактор, який відрізняє "автомобіль" від "водія", і саме тут на допомогу приходить технологія ідентифікації.Проблема: фури-"фантоми" та викрадення транспорту
Уявіть собі типовий сценарій. У вас є автопарк вантажівок, що працюють у багатозмінному режимі. Водії змінюються, автомобілі залишаються на стоянках, складах або в польових умовах. Несанкціоноване використання транспорту — це ризик, з яким стикаються багато компаній.

Запатентований алгоритм досягнення точності GPS координат об'єкта.

Щодня автомобіль генерує величезний обсяг інформації — швидкість, температуру оливи, тиск, напругу акумулятора та інші параметри. Вся ця інформація збирається з сенсорів і надсилається на сервер для подальшого аналізу. Головна задача — передати дані максимально точно, але водночас ефективно, без зайвих витрат ресурсів.
Алгоритм Реєстрації кривих — це запатентований метод Geotab, який дозволяє оптимізувати передачу GPS-даних від транспортного засобу до сервера. Він базується на алгоритмі Ремера-Дугласа-Пекера і полягає у відсіюванні зайвих точок, які не впливають на точність маршруту.

Технічне обслуговування на новому рівні: як Geotab допомагає бізнесу не втрачати гроші.

Проблеми з автопарком коштують дорого. Поломки в дорозі, недоглянуті вантажівки, забуті терміни техобслуговування — усе це призводить до простоїв, штрафів, зайвих витрат і нервів.
Багато хто намагається вирішити це вручну — Excel-файлами, нагадуваннями в месенджерах або навіть блокнотом на столі механіка. Але є сучасне рішення, яке знімає цю відповідальність з людей і переносить її на розумну систему — Geotab Fleet Maintenance.

Поговоримо про ROI та СОІ в телематиці.

Бізнес завжди прагне до прибутку. Телематика – це не витрата, а стратегічне вкладення, що забезпечує вражаючий Коефіцієнт рентабельності інвестицій (ROI). Завдяки їй ви отримуєте пряму економію та підвищення ефективності, які легко виміряти:Значна економія пального – це, мабуть, найочевидніша і найвідчутніша перевага. Контроль пробігу, виявлення несанкціонованих зливів пального та моніторинг стилю водіння (який заохочує до менш агресивної їзди) можуть скоротити витрати на паливо до 20-30%. Це величезний внесок у ваш прибуток.

Телематика не слідкує. Вона рятує

У нічному рейсі водій Олег їхав знайомим маршрутом. Нещодавно в автопарку встановили нові системи безпеки — камери, датчики втоми, відеофіксатори. Спочатку він був проти — здавалося, що це вторгнення в особистий простір, що тепер за ним постійно хтось спостерігає.

Тієї ночі камера в салоні неодноразово фіксувала тривожні ознаки: Олег часто зітхав, заплющував очі довше, ніж треба, позіхав. Система надіслала сигнал диспетчеру, той одразу подзвонив — але не встиг. За кілька секунд до дзвінка сталася майже трагедія.

Коли кожен у компанії отримує результат — від водія до директора

У телематиці, як і в будь-якому технічному рішенні для бізнесу, усе починається з вибору. І дуже часто саме на цьому етапі компанії застрягають. Хтось намагається самостійно розібратися в ринку обладнання, хтось шукає «оптимальне рішення», читає форуми, дивиться огляди, порівнює функції різних пристроїв і платформ. Але мало хто задумується про інше — що насправді важливо не саме обладнання, не назва бренду, не модулі в системі. Найважливіше — це результат, якого вдасться досягти. А результат забезпечує не коробка з трекером, а правильний підхід до впровадження. Системний. І саме такий підхід ми використовуємо в “Квінто-Плюс”.

Типові помилки при виборі GPS-моніторингу автопарку і чому вони дорого коштують бізнесу

Вибір телематичного рішення для автопарку здається простим — достатньо встановити GPS-трекери й отримувати місцезнаходження автомобіля. Але на практиці багато компаній стикаються з проблемами, які виникають уже після впровадження. І в більшості випадків — через неправильний підхід на старті.

Ось три ключові помилки, яких припускаються власники автопарків, і яких можна легко уникнути, якщо мислити стратегічно.

Кібербезпека все більше стає необхідною. Як ми захищаємо ваш автопарк

Сьогодні в цьому нестабільному світі, особливо в Україні, де триває кровопролитна війна з агресором в особі Росії, кожен транспортний засіб стає точкою даних, і не тільки для нас, але і для ворогів, а кожна операція залежить від цифрових систем, кібербезпека вже не просто функція, а фундаментальний принцип. Ми розуміємо це якнайкраще, тому ставимо захист ваших даних на перше місце в усіх наших рішеннях — від передових систем допомоги водієві до комплексних платформ управління автопарком.

Від паперів до цифри, Geotab Tachograph знімає навантаження з автопарків

У цьому матеріалі ми розповімо, як рішення Geotab допомагає автопаркам перейти від ручного збору даних і хаотичного контролю до стабільної, автоматизованої системи управління цифровими тахографами.До цього багато процесів виконувались вручну: завантаження файлів з карток, контроль строків, перевірка відповідності нормам ЄС. Це займало час і створювало ризики. Зараз усе це можна замінити системою, яка працює самостійно і не потребує постійної участі диспетчера або водія.

Точність у кожному літрі: Нова ера паливного контролю з бездротовим BLE датчиком та Geotab GO9

Для будь-якого автопарку паливо є однією з найбільших статей витрат, а його ефективне управління – ключовим фактором успіху. У сучасному світі, де кожен літр на рахунку, базовий моніторинг вже не задовольняє зростаючих вимог до точності та контролю. Настав час для комплексного рішення, яке перетворює паливні витрати на джерело значних заощаджень.
Ми, як офіційний реселлер Geotab в Україні, пропонуємо вам інтегровану систему, що виводить паливний контроль на принципово новий рівень.

Чому Geotab GO9 – це інвестиція, яка окупається швидше, ніж ви очікуєте

Керування сучасним автопарком – це постійний баланс між витратами та ефективністю. Ми чудово розуміємо ваші щоденні виклики: оптимізація паливних витрат, підвищення безпеки водіїв, контроль за технічним станом транспортних засобів та забезпечення максимальної продуктивності. Багато хто шукає рішення у телематиці, але ми пропонуємо дещо більше: ми пропонуємо інвестицію, яка, як ми довели, окупиться значно швидше, ніж ви собі планували, та ще й додасть цінність у довгостроковій перспективі. 

Зелена логістика: Як оптимізувати автопарк для екології та економії

У сучасному світі вимоги до бізнесу постійно зростають. Компанії прагнуть не лише до фінансової ефективності, а й до екологічної відповідальності. У логістиці це означає перехід до "зеленої" моделі – керування автопарком таким чином, щоб зменшити його вплив на довкілля, одночасно досягаючи значної економії та підвищуючи репутацію компанії.Це непросте завдання. З одного боку, зростають ціни на паливо та посилюються екологічні норми. З іншого – суспільство та клієнти все більше цінують компанії, що дбають про природу. 

"Таємне життя" Вашого Автопарку. Чи справді ви знаєте, хто керує транспортними засобами вашого автопарку?

Уявіть собі. Ваш водій вирушає в рейс. За плечима – дорогий вантаж або відповідальний пасажирський маршрут. Ви бачите лише точку на карті GPS, час прибуття і, можливо, рівень пального. Але що відбувається за кермом? Яка "особистість" проявляється, коли водій залишається сам на сам з дорогою?
Чи знаєте ви, хто насправді керує вашим автопарком? Чи є серед них "майстри" економії, які дбайливо ставляться до пального, чи, можливо, приховані "шумахери", що спалюють ваш прибуток агресивним стилем водіння?

Цифри не потребують коментарів. Оптимізуйте автопарк для максимального прибутку та безпеки.

У світі, де час – гроші, а кожен рейс – це зобов'язання, ми звикли фокусуватися на логістиці, оптимізації маршрутів, вартості пального... Але чи замислювалися ви колись, скільки насправді коштує звичайне позіхання за кермом? Або миттєвий погляд на телефон? Це не просто "дрібниці", це тихі, невидимі вороги, які здатні завдати вашому бізнесу збитків, про які ви можете навіть не здогадуватись.
Ми щодня бачимо їх на дорогах: водії, які борються зі сном, відволікаються на розмови, хапають телефон, 

Недооцінена небезпека: як втома змінює поведінку водія за кермом. Приховані збитки.

У світі, де час – гроші, а кожен рейс – це зобов'язання, ми звикли фокусуватися на логістиці, оптимізації маршрутів, вартості пального... Але чи замислювалися ви колись, скільки насправді коштує звичайне позіхання за кермом? Або миттєвий погляд на телефон? Це не просто "дрібниці", це тихі, невидимі вороги, які здатні завдати вашому бізнесу збитків, про які ви можете навіть не здогадуватись.
Ми щодня бачимо їх на дорогах: водії, які борються зі сном, відволікаються на розмови, хапають телефон, 

4 причини, чому відеотелематика для автопарку швидко себе окупає

Станом на кінець минулого року кількість встановлених активних відеотелематичних систем в Європі оцінюється в понад 1,6 мільйона. Прогнозується, що активна встановлена база зростатиме з щорічним темпом у 15,2% і сягне 3,3 мільйона встановлень до 2029 року.

Ось чотири основні фактори, які підтверджують знаходження відеотелематики у мейнстрімі рішень з безпеки автопарків. Та переконливих доказів того, що ви не лише швидко повернете інвестиції. Ви отримаєте очевидну та довготривалу вигоду.

Створення програм навчання водіїв світового класу: основні стратегії для перевізників

Програма навчання водіїв світового класу більше не є розкішшю для перевізників. Сучасні рішення пропонують потужні інструменти для вирішення ключових проблем, з якими стикаються перевізники, та революціонізують навчання водіїв:

☑️ Покращення безпеки. Відтепер у розпорядженні автопарків інструменти для комплексного моніторингу поведінки водіїв.

Що таке бенчмаркінг водіїв?

Хто є хто серед ваших водіїв? Відповідь на це ключове питання треба знати, перш ніж інцидент застане вас зненацька. Без реальних даних ви не помітите різницю між своїми водіями, доки не стане занадто пізно. Ось тут і буде в нагоді бенчмаркінг водіїв, тобто порівняльний аналіз. 
Дані усувають припущення. Якщо водій представляє ризик, його оцінка неодмінно покаже це. Кожен водій на дорозі залишає цифровий слід. Це скачки швидкості. Жорсткі зупинки.

Безпека автопарку: гра на вгадування чи вимірюваний процес?

Деякі власники автопарків не усвідомлюють, що у них є проблема, поки не стає занадто пізно. Водій помиляється за частки секунди. Судовий позов лягає на ваш стіл. Раптом ви боретеся за захист свого бізнесу, своєї репутації та прибутку.
Штучний інтелект вже тривалий час посів вирішальне місце у політиці безпеки автопарків. Штучний інтелект та машинне бачення - це повністю відчутні у ваших руках універсальні інструменти, подібні до багатофункціонального швейцарського ножу.

Geotab GO9: звичайний незвичайний трекер

Погодьтесь, що ви не можете керувати тим, що не вимірюєте. Збираючи точні дані про ключові показники автопарку, від використання палива до поведінки водіїв за кермом і справності двигуна, Ви можете виявити неефективність у своїй роботі та створити нові стратегії для її покращення.

Щойно ви чи ваші співробітники починаєте керувати автомобілем, пристрій GO починає записувати числені дані.

Встигніть за технологіями безпеки майбутнього

Протягом наступного десятиліття інтелектуальні камери в поєднанні з телематичними рішеннями і системами допомоги водію ADAS (Advanced driver assistance systems) найбільше вплинуть на безпеку автопарків.

Ці технології разом із поглибленою підготовкою водіїв відображають зростаючий акцент як на технологічних, так і на людиноцентричних підходах до зниження ризику. Вони є безцінними інструментами для автопарків, які прагнуть довготривалого покращення безпеки.

Зниження аварійності: від реагування до запобігання

Яка реальна вартість зіткнень, яким можна запобігти? Деякі нещасні випадки неминучі, але багатьом можна запобігти. Ось що каже статистика:
• 51% смертельних випадків у ДТП спричинені виїздом з дорожнього полотна
• 29% дорожньо-транспортних пригод пов'язані з перевищенням швидкості
• 8% зіткнень з автомобілями зі смертельними наслідками стаються через неуважне водіння
• 12% автомобільних зіткнень стаються через використання мобільних телефонів

З чого складається безпека автопарку

Безпека водіїв, які є найціннішим активом автопарку, врешті решт означає його операційну ефективність. Програма безпеки будь-якого автопарку грунтується на:

✔️ чітких корпоративних правилах
✔️ постійному навчанні водіїв та менеджерів
✔️ профілактичному моніторінгу стану авто
✔️ ефективній системі звітності

Для менеджерів автопарків завдання полягає у створенні корпоративної культури, згідно якій водії зосереджені на виконанні своєї роботи та дотриманні належних процедур (корпоративних правил). 

Проактивні інструменти безпеки автопарку

Автопарки працюють краще, коли водії задіяні та самі контролюють свою власну поведінку. Завдяки нашій універсальній системі безпеки автопарку FleetSAFE+ менеджери автопарку отримують проактивні інструменти для підвищення безпеки водія та підвищення загальної ефективності автопарку.

Ви можете допомогти водіям самостійно розпізнати ризиковану поведінку та поступово змінювати свої звички. Коли виявляються потенційні ризики, наша система починає негайне втручання за допомогою сповіщень у кабіні, допомагаючи водіям переорієнтуватися до того, як трапиться інцидент.

Десять переваг FleetSAFE+: штучний інтелект та машинне бачення на службі автопарку

Три кити, на яких будується чітка та успішна робота будь-якого автопарку – це безпека, економічність та ефективність.

Рішення нового покоління для управління автотранспортом FleetSAFE+ є унікальним набором інструментів для швидкого та зручного рішення будь-якої бізнес-задачі, яка встає перед менеджером автопарку. 
Ось короткий перелік лише деяких переваг та зручностей, які гарантує використання FleetSAFE+:

Позіхання водія за кермом, це явно тривожний сигнал втоми.

Контролювати втому та сонливість ваших водіїв стає ще простіше.
Розширення можливостей штучного інтелекту та машинного бачення (MV+AI ) відбувається безперервно. Відтепер штучний інтелект камери AI-12, яка є частиною комплексного рішення для управління безпекою автопарку #FleetSAFE+, ще чіткіше розпізнаватиме втому водія. 
Як тільки камера із штучним інтелектом помітить часті позіхання водія, як водій, так і діспетчер автопарку негайно отримують відповідний сигнал.

Керуйте безпекою ефективно - дистанційно завантажуйте дані тахографа

Зменшення кількості аварій у вашому автопарку безпосередньо залежить від кількості годин праці та відпочинку водіїв. Коли водій стомлений, в рази зростають ризики відстороненого водіння, і ще гірше – засинання за кермом і неминучого потрапляння у ДТП.

Сучасні телематичні та відеотелематичні рішення допомагають відповідальним менеджерам автопарків дистанційно отримувати докладну інформацію про стан водіїв у режимі 24/7, не докладаючи зайвих зусиль.
Зокрема, про можливу втому чи засинання водія із наданням відповідного відео повідомляє диспетчеру автопарку наша система FleetSAFE+.

Проста та прозора мотивація водіїв автопарку за допомогою телематики

Мотивація співробітників – це дуже важлива річ для кожного роботодавця. Коли співробітник не бачить жодних перспектив для поліпшення свого фінансового стану, перебуваючи на конкретному місці роботи, у нього, що називається, згодом «опускаються руки».
Але тут ми не будемо розбирати мотивацію як таку. Для керівників автопарків важливо не просто утримувати водіїв шляхом втілення мотиваційних програм. Поряд з цим для них важливо постійно працювати над покращенням стану безпеки автопарку, запобігаючи при цьому істотних кадрових потрясінь, коли потрібно наймати нових працівників на заміну тим, хто пішов, і починати навчання і «приборкання» новачків з нуля.

Переходьте на безпечне водіння у темний час доби

З настанням темного часу доби ризики потрапляння транспортного засобу e ДТП зростають. Наявна статистика стверджує, що більше 35% ДТП зі смертельними наслідками відбуваються з 18:00 до півночі, що підкреслює підвищені ризики нічного водіння.

Темний час доби взимку є найдовшим. Але корпоративні автопарки в багатьох випадках з огляду на специфіку бізнесу мають працювати цілодобово. Окрім обмеженої відимості та відблисків від фар, причиною підвищеного ризику ДТП у темний час є втома та сонливість водія, яка впливає на час реакції та прийняття рішень.

FleetSAFE+: докладна реконструкція аварій

Жоден автопарк не застрахований від потрапляння авто у ДТП. Аварії трапляються, не дивлячись на досвід водія, менеджера чи пору року. Наслідки аварій бувають дуже болючими навіть для фінасово потужних компаній: це ремонт, евакуація, спілкування зі страховиками тощо, тобто непрогнозовані, несподівані і неприємні витрати.
Серед унікальних можливостей нашої найсучаснішої системи управління безпекою автопарків FleetSAFE+ - функція «чорного ящика».

FleetSAFE+: зручно та наочно. Інтерактивний Звіт про повідомлення

FleetSAFE+ - це потрійний захист вашого автопарку. Чому? Тому що використовуються одразу три потужних складових: система запобігання зіткненням ADAS Mobileye, телематична платформа, а також подвійна камера AI-12, яка створює видимі незаперечні докази подій в автопарку.
Система дуже зручна і проста у використанні. 

Жінки рулять! Тестуємо та навчаємо водійок новачків разом!

Уряд активно вирішує кадрові проблеми в сфері перевезень, розкриваючи професійний потенціал жінок: в Україні стартує пілотний проєкт з підготовки водійок вантажівок.

Через повномасштабне вторгнення 75% компаній відчувають нестачу спеціалістів. Найбільш проблемна вакансія — водії. За оцінками експертів, дефіцит водіїв сягає 50%. Щоб впоратись з викликами, бізнес шукає нестандартні шляхи. Один з них — залучення жінок до "чоловічих" професій. 

Відволічене водіння: трохи статистики

Читати про небезпеку відволікання під час водіння та бачити докази в цифрах – це дуже різні речі. У комерційних автопарках відволікання уваги є найважливішою причиною смертельних аварій вантажівок, пов'язаних з водіями.
Отже, ось сумна статистика:

Автопарк у вас в кишені

Інноваційні технології поступово роблять управління автопарком все зручніше, а керування даними автопарку надає вичерпні та точні дані про ваші транспортні засоби.

Для ще більшої зручності користування нашою інноваційною системою управління автопарком FleetSAFE пропонуємо спробувати розумний мобільний додаток Ituran Online, який дозволить вам здійснювати повний контроль і моніторинг автопарку в будь-якому місці і в будь-який час, безпосередньо зі смартфону. Керівники автопарку можуть дистанційно контролювати свій автопарк на основі встановлених корпоративних правил

FleetSAFE+: навчаємо жінок – водіїв разом!

Повномасштабна війна зумовила в нашій країні дефіцит водіїв – чоловіків, який сягає вже більше 30% у різних сферах економіки. Зокрема, кадровий дефіцит відчувають національні рітейлери, логістичні компанії та комунальники.
Міністерство інфраструктури України розробляє загальнонаціональну програму навчання жінок водінню великогабаритного транспорту. В Україні на національному рівні навчатимуть жінок водінню вантажівок та автобусів.

Як працює відеотелематика?

Очікується, що розмір ринку відеотелематики зросте з 8,26 мільйонів одиниць у 2024 році до 18,79 мільйонів одиниць до 2029 року при середньорічному темпі зростання 17,9%. Автопарки, які використовують відеотелематику, підвищили безпеку водіїв на 82% порівняно з минулим роком.
Відеотелематика об'єднує кілька технологій для створення всеосяжної та дієвої картини діяльності автопарку. Ось проста розбивка того, як це працює:

Навіщо потрібна «червона кнопка» на камері AI 12?

Нагадаємо, що камера AI 12 записує десятисекундні ролики, коли відбувається певна небезпечна подія – трігер – п`ять секунд до- і п'ять секунд після події. Ролики записуються в хмару у використовуються менеджерами автопарку як незаперечні докази, коли відбуваються нещасні випадки чи аваріі. 
Це може бути відволікання водія чи його можлива втома, використання мобільного телефону, паління під час руху, вживання їжі чи напоїв, невикористання реміня безпеки тощо.

Ваш водій втомився та засинає за кермом. Як уникнути ризиків

Довгі поїздки, у тому числі вночі, можуть бути досить виснажливими для водіїв. Втома водія і засинання за кермом – найнебезпечніші фактори ризику для будь-якого автопарку. Водій швидко втомлюється, адже повинен справлятися з непередбачуваними ситуаціями, включаючи різні дорожні умови, динаміку руху, взаємодію з пішоходами та велосипедистами, раптову зміну погоди тощо.

5 сфер розширення можливостей телематики за допомогою Big Data

В основі трансформаційної сили технологічних інновацій лежить вирішальна роль великих даних. В автомобільному секторі величезна кількість даних від взаємопов’язаних транспортних засобів, включаючи показання датчиків і GPS-координати, сприяє розширеному аналізу, дозволяючи алгоритмам ідентифікувати складні закономірності та надавати точні прогнози, що зрештою спонукає автомобільну промисловість до безпрецедентних інновацій та ефективності.

Зробіть безпеку ваших водіїв на рівень вище

Як зробити так, щоби водії вашого автопарку ставали більш залученими, безпечніше водили і поводились більш відповідально?

Пропонуємо для цього використовувати можливості відео: це гарантовано забезпечує додатковий вимір контролю та моніторингу. І, що дуже важливо, дає незаперечні докази при реконструкції нещасних випадків та аварій

FleetSAFE+ - досконалий набір інструментів для управління автопарком

 Що ж таке FleetSAFE+? Це унікальне інноваційне комплексне рішення яке надає додаткові надважливі можливості менеджерам будь-якого автопарку в наш непростий час. 

Як геозонування допомагає управляти ефективністю автопарку

Що ж таке геозони, і як їх використовувати на користь автопарку? Геозонування корисне для багатьох цілей управління автопарком, наприклад вимірювання продуктивності автопарку, ефективності або підтримки обслуговування клієнтів.
Геозона — це певна зона у віртуальному середовищі, яка відповідає географічній зоні реального світу. 

Що таке корпоративні правила і як вони полегшують життя фліт-менеджерів?

Корпоративні правила – це система певних обмежень, які налаштовуються менеджером компанії в телематичному ПЗ.

Підвищення продуктивності, безпеки, та проактивний моніторінг двигуна – це сфери, які можна вимірювати за допомогою або стандартних або спеціальних правил.

Як мотивувати водіїв за допомогою телематики

З чого складається стиль водіння? Звичайно ж, з укорінених за роки водійської практики навичок кожного з водіїв. Телематичні системи керування автопарками визначають індивідуальний стиль водія, виходячи з групи певних вимірюваних показників.

Системи показників можуть відображати продуктивність роботи кожного водія, дотримання чи недотримання безпеки, відповідність специфічним вимогам вашого автопарку тощо. Використовуючи телематику, ви обираєте саму необхідну вам сферу показників для аналізу роботи водіїв. Чи може, вам будуть у нагоді всі сфери показників разом?

Навіщо для реконструкції аварії потрібна телематика

Що ж таке реконструкція аварії і до чого тут #телематика?
Отже, це процес, який визначає подію до, під час і після аваріі за допомогою телематичних даних. Телематичні дані допомагають вам зрозуміти аварію в ширшій перспективі.

Телематика надає вам схему подій із доступом до попередньої історії конкретного автомобіля чи водія. Цей інструмент є зручним, сучасним і вкрай важливим для менеджерів автопарків і адміністраторів для аналізу причин аварій - як це сталося і хто винен.

Як ефективно навчати стажерів

Ви наймаєте нових водіїв для свого автопарку? Воєнний час змушує cуттєво оновлювати водійський склад. Останнім часом великі і розгалужені вітчизняні компанії, які мають потужні автопарки, наймають багато стажерів-новачків, зокрема жінок. Дуже важливо при цьому налагодити достатньо оперативне, і головне – ефективне навчання/адаптацію водіїв.

Вимірювання KPI безпеки автопарку

Багато менеджерів автопарків ставлять безпеку на перше місце у списку своїх пріоритетів. Але як вимірюється безпека? Забезпечення обов’язкової вимірюваної політики має вирішальне значення для безпеки автопарку. Незважаючи на те, що багато технологій управління автопарком спрямовані на підвищення ефективності, дотримання термінів і скорочення витрат, безпека може розглядатися як менш вимірювана мета. Як ви можете переконатися, що ви досягаєте прогресу в правильному напрямку, впроваджуючи дієву, вимірювану політику безпеки? Визначення найкращих ключових показників ефективності (KPI) може допомогти досягти ваших цілей у сфері не лише операційного успіху, але й добробуту водіїв, транспортних засобів та населення.

Відеотелематика: порятунок життів та новий крок в управлінні автопарком

Ера штучного інтелекту надає насправді необмежені можливості для управління #автопарками. Пропонуємо розширити Інструментарій для виявлення ризиків за допомогою відеотелематики.
Інноваційна подвійна відеокамера Surfsight використовує машинний зір і штучний інтелект. Камера повністю інтегрована з нашим інноваційним рішенням FleetSAFE

Geotab: робота без стільникових мереж

В екстремальних умовах воєнного стану дуже важливими є безпека, надійність та невідмовність телематичного обладнання, яке використовуєтся для керування корпоративними автопарками.

В першу чергу це робота трекерів в умовах відсутності покриття мобільного зв’язку і низький рівень відмови пристроїв.

Як ідентифікація водія допомагає керувати автопарком?

Навіщо ж потрібна ідентифікація водіїв і що це дає фліт-менеджеру?
Ідентифікатор водія дозволяє менеджерам автопарків мати повне уявлення про діяльність своїх водіїв, незалежно від автомобіля, яким вони керують.

Реалізується це за допомогою рішення Near Field Communications (NFC) Driver ID - доповнення до комплексної платформи керування автопарком myGeotab.

Як під час війни запобігти скупчення транспортних засобів

Скупчення корпоративного автотранспорту є дуже небезпечним під час війни.

Запобігти цього допоможе рішення від нашого партнера - канадської телематичної платформи GEOTAB .

Звіт Driver Congregation, який автоматично створюється ПЗ myGeotab, використовується для визначення того, коли більше одного автомобіля знаходяться в безпосередній близькості до інших.

Як не працювати на ворога? Використовуйте безпечну телематику!

Шановні друзі, партнери та клієнти!

Ми неодноразово нагадували про небезпеку та токсичність співпраці з країною – агресором.
Після повномасштабного вторгнення парламент суттєво змінив закони, які встановлюють відповідальність за співпрацю з державою-агресором.
Така співпраця є токсичною для українських та іноземних компаній і створює економічні, правові, репутаційні та інші ризики.

Компанії повинні своєчасно оцінювати такі ризики, щоб ефективно реагувати на їхні можливі негативні наслідки та приймати обґрунтовані бізнес-рішення.
Більш ніж півтора роки війни дали чітке розуміння про те, що таке співробітництво, приховане чи явне несе ще й персональну відповідальність. Відповідальність кожного, хто ще з якихось причин не оцінив весь обсяг існуючих ризиків та наслідків такої співпраці.

Оптимізація маршрутів - це легко

В умовах зростання цін на пальне маршрутизація виявилася однією з найважливіших функцій управління автопарком. Аспект маршрутизації управління автопарком завжди був особливо важливим для менеджерів автопарку.  
У програмному забезпеченні для керування автопарком MyGeotab користувачі можуть легко створити маршрут, що складається з кількох зон на карті, який потім водій може бачити за допомогою пристрою GPS у своєму автомобілі.

Як Telefonica покращила роботу свого автопарку за допомогою телематики

Telefónica de España має автопарк із понад 600 автомобілів, розподілених по всій Іспанії.
Результат використання телематичного рішення: Geotab: зменшена кількість випадків перевищення швидкості водіями Telefоnica. За рік заощаджено 10% коштів на паливі. Telefоnica також скоротила свої викиди CO2 (обсяг викидів став менгший на 6,353 трлн кубометрів на рік).

Як полегшити використання даних тахографа

Програмне забезпечення для цифрового тахографа Geotab Tachograph Solution значно спрощує використання даних тахографа: завдяки автоматичному дистанційному завантаженню вся інформація оновлюється в режимі реального часу, усуваючи необхідність у присутності вантажівки чи водія.

Топ-3 звіти для управління безпекою автопарку

Співробітники - ваш найпотужніший актив. Тому підвищення безпеки є головною проблемою серед автопарків у кожній галузі. Все починається з вимірювання поточних практик водіння. Пропонуємо Вам ознайомитися з рядом звітів MyGeotab і Geotab Marketplace, які допомагають підвищити безпеку ваших водіів.

Сучасна телематика. 10 найкращих обов'язкових функцій

За прогнозами Allied Market Research, до 2030 року глобальний ринок управління автопарками сягне 52,5 мільярда доларів США, при щорічному зростанні у 10,6%.

Управління флотом будь-якого розміру чи типу є складним завданням. Більше ніж півтора роки в умовах повномасштабної війни українські автопарки зазнають величезних додаткових ризиків і непрогнозованих втрат.

Якою має бути телематика для потреб фармацевтичних автопарків?

Не є новиною, що фармацевтична логістика має деякі унікальні аспекти. Не применшуючи значення інших товарів, що перевозяться логістичними компаніями, фармацевтична продукція накладає на них особливі функції.

Процес руху товару фармацевтичних препаратів має не тільки економічне, але і соціальне значення. Формати товарних потоків і методи їх управління ускладнені у зв'язку з особливостями фармацевтичної продукції.

Телематика на допомогу HR

Як управляти автопарком, якщо неможливо проконтролювати водіїв? Інноваційне рішення FleetSafe дозволяє фліт-менеджерам контролювати повністю не тільки рух службового #транспорту, а й давати документальну оцінку манері #водіння співробітників. FleetSafe акуратно і точно оцінює стиль водіння: відстежує переміщення як в реальному часі, так і зберігаючи історичні дані. Система генерує безліч звітів, які замовник використовує на свій розсуд.

Телематика на захисті автопарків рітейлерів

Попри складні умови воєнного стану, український рітейл продовжує успішну та продуктивну роботу. Так, за даними фінансової звітності за 2022 рік, оприлюдненої Мінцифрою та Держстатом, в топ-100 найбільших українських компаній компаній увійшли 13 рітейлерів.

Але ж, індустрія роздрібної торгівлі суттєво постраждала від війни, і логістика є однією з основних сфер інвестицій. Логістика є ключовим фактором успіху будь-якого роздрібного бізнесу, і її можна розглядати як головну перевагу під час війни.

Реконструкція аварій за допомогою телематики

Коли відбувається аварія транспортного засобу, важливо знати, що сталося і чому. Відновити якомога більше інформації є життєво важливим.

10 речей, які повинна робити ваша система управління автопарком

Переваг відмінної системи управління автопарком багато. За її допомогою можна скоротити витрати на паливо, страхування, технічне обслуговування ТЗ, оптимізувати роботу співробітників, заохочувати безпечне водіння тощо.

Як суттєво зменшити витрати на паливо

Коли справа доходить до структури операційних витрат автопарку, витрати на паливо завжди є центральним пунктом, поступаючись лише витратам на амортизацію транспортних засобів.

Таким чином, управління економією палива є одним із ключових завдань для кожного керуючого автопарком. На щастя, телематичні рішення можуть допомогти операторам автопарків суттєво скоротити цю статтю витрат.

Як скоротити витрати на утримання автопарку за допомогою телематики?

Недотримання безпеки, перевитрати палива, невчасне технічне обслуговування та неефективність співробітників є основними чинниками зростання вартості утриманняя автопарку. 

Телематика Geotab на сторожі безпеки автопарку

Новий рік, нажаль, несе нові виклики щодо удосконалення та зміцнення особистої та корпоративної безпеки. Війна, як і решта сфер життя, перейшла у цифрову площину.

FleetSafe vs GPS

Чем отличается FleetSafe от классических GPS технологий?10 преимуществ FleetSafe для управления корпоративным транспортом

Управління корпоративним транспортом в новій комерційній реальності COVID-19

Це початок нової ери? Новини наших партнерів.

Нові амбіційні виклики використання автономних транспортних засобів

Win – Win. Новини наших партнерів.

Автономні шаттли до 2023

Новини наших партнерів.

Логістичний виклик, що охопив світ

Контроль температури під час перевезення вакцини.Новини від нашого постачальника Ituran.

Автономні транспортні засоби та безпека пішоходів

Настав час розглянути вплив, який автономні транспортні засоби (autonomous vehicles AVs) можуть мати на безпеку пішоходів, а також те, що Mobileye дізнався за два десятиліття розробки вдосконалених технологій допомоги водіям.

Революція даних придорожньої інфраструктури

Mobileye робить революцію в життєво важливій задачі моніторингу придорожньої інфраструктури, стану дорожнього покриття та інформації про рух. Дізнайтеся, як працює система, і які переваги вона може принести дорожнім та комунальним службам і підприємствам.

5 речей, які ви маєте знати про новий метод збору даних Mobileye Data Services

Для всіх зацікавлених тим, як Mobileye Data Services надає актуальну, точну GIS сумісну інформацію для дорожніх операторів, комунальних служб і підприємств.

Mobileye спільно з Geely пропонує найнадійніші функції допомоги водієві

Новий електромобіль Lynk & Co з функцією Mobileye SuperVision для масштабованої ADAS.

Mobileye доставляє Driverless MaaS до ОАЕ

Mobileye an Intel, Ізраїль і корпорація Al Habtoor Group, ОАЕ підписали пакет документів про стратегічне партнерство.

RIACT: Ordnance Survey та Mobileye створюють новий тип збору даних

Дізнайтеся про те, як комунальні служби у Великобританії працюють з технологією Mobileye для збору інформації про технічне обслуговування об'єктів дорожньої інфраструктури та управління ними.

Прокладаємо шлях до технологій автоматизованого водіння

Протягом років технології ADAS пройшли шлях розвитку від простого розпізнавання автомобілів та пішоходів до більш надійних технологій автоматизованого водіння, що підвищують безпеку та ефективність громадського та приватного транспорту.

Компанія Yoshida Taxi знизила кількість ДТП на 85% завдяки використанню технології Mobileye

Компанія Yoshida Taxi опинилася у важкій ситуації. Як і в значній частині Японії, робоча сила компанії мала тенденцію до старіння – середній вік водіїв компанії був 63 роки – тим самим ускладнюючи утримання водіїв.

Компанія Adele Foods виходить на новий рівень безпеки перевезень із Mobileye

Один із найбільших дистриб'юторів продуктів харчування у Великобританії використовує технологію безпеки Mobileye, щоб зробити подорожі більш безпечними для своїх водіїв та інших учасників дорожнього руху.

Як знизити витрати від простоїв за допомогою системи запобігання зіткненням?

Однією з найважливіших цілей керівника будь-якої компанії є підвищення її ефективності. Економічно ефективний автопарк означає, що його керівник максимально скорочує витрати та одночасно підвищує прибутковість компанії – обидві ці ознаки свідчать про високий професіоналізм керівника.

Як за допомогою Mobileye® Shield+™ визначити небезпечні місця на вулицях міста

Які міські вулиці представляють найбільшу небезпеку для водіїв, пішоходів та велосипедистів, і чому саме ці місця є небезпечними? Органи міського самоврядування та муніципальні перевізники шукають відповіді на ці питання.

Як досягти зниження частоти зіткнень завдяки використанню системи Mobileye. Кейс від оператора шкільних автобусних перевезень Seman-Tov

Компанії по всьому світу покладаються на технологію запобігання зіткненням від "Mobileye An Intel Company", з метою зниження кількості зіткнень та підвищення безпечності автопарків. Безпека є особливо критичним питанням для автопарків, які перевозять школярів. 

Розумні технічні системи зменшують затори взамін за частку вартості нових доріг

Прочитавши дану статтю повністю, ви зможете дізнатись, який рівень вигод для економіки та суспільства міст може приносити запровадження сучасних інтелектуальних систем управління існуючою інфраструктурою порівняно із витратами на створення нових об'єктів міської інфраструктури. 

Датчики, AI та автономна техніка для управління розумними містами

Прочитавши дану статтю до кінця, ви зможете ознайомитись із думками провідних експертів щодо використання датчиків, АІ та автономного транспорту в процесі створення та розвитку "розумних міст" міайбутнього.

Як пересуватимуться люди та вантажі в "розумних містах" майбутнього?

Прочитавши дану статтю до кінця, ви зможете ознайомитись із думками провідних експертів щодо концепцій розвитку "розумних міст" та щодо вирішення питань, що стосуються транспортування людей, вантажів та доставки послуг, в "розумних містах" майбутнього.

Дослідження кейсу: служба екстреної доставки пацієнтів Ambu-Trans Ambulette завдяки Mobileye різко знижує кількість зіткнень

Прочитавши дану статтю до кінця, ви дізнаєтесь, як саме впровадження систем запобігання зіткненням Mobileye допомогло компанії Ambu-Trans Ambulette суттєво та ефективно скоротити кількість зіткнень, а також страхових претензій та витрат, пов'язаних зі зіткненнями.  

Рентабельність інвестицій в безпеку автопарку

Безпека водіїв, транспортних засобів, вантажів та інших автомобілістів є основним питанням відповідальності будь-якого керівника автопарку. 

Проект збору даних, який щодня позначає 28000 миль шляхів Барселони

Іспанський орган з безпеки дорожнього руху - Генеральний директорат з питань дорожнього руху (DGT), та муніципальна влада міста Барселона разом з компанією Mobileye представили дані за перші 2 місяці проекту, який збирає інформацію про вулиці з метою підвищення ефективності їх використання зараз і в майбутньому.

Abellio (Лондон) знижує кількість нещасних випадків у салоні на 60%

Компанія Abellio, оператор автобусних перевезень у Лондоні, вирішила знизити рівень зіткнень за участю свого автопарку в рамках проекту Vision Zero – проекту, метою якого є зниження рівня смертності на дорогах до нуля до 2041 року.

Правило 80/20 та ви – як телематика може покращити безпечність автопарку

Прочитавши дану статтю повністю, ви зможете зрозуміти, яким чином керівники автопарку можуть підвищити безпечність корпоративного автотранспорту із застосуванням передових систем запобігання зіткненням від Mobileye.

Intel та лідери автомобільної галузі опублікували нову настанову із безпечності автономних транспортних засобів

Корпорація Intel та 10 компаній – лідерів у галузі виробництва транспортних засобів створили та опублікували "Безпека для автоматичного керування – понад усе" – перший у своєму роді посібник для створення, розробки, налаштування та тестування безпечних автоматизованих пасажирських транспортних засобів. 

Mobileye може стати провідним гравцем автомобільного ринку

Під час свого виступу на CES 2020 виконавчий директор Mobileye Амнон Шашуа (Amnon Shashua) переконав представників ІТ-індустрії та ЗМІ в тому, що ізраїльський стартап слід розглядати не просто як другорядного претендента на частку ринку автономних автомобілів, на якому наразі присутні Tesla, Google Uber и GM.

АІ поєднує телематику та запобігання зіткненням

Ідея систем уникнення зіткнень (CAS) виникла ще у 50-ті роки минулого століття, і її концепція дуже прямолінійна - попереджати водіїв про швидке зіткнення, дозволяючи їм вживати запобіжних дій, або навіть дозволяти системі активно допомагати водію, наприклад, автоматично гальмуючи, щоб уникнути аварії.

Безпека, чутлива до відповідальності, пояснила: 5 правил безпеки автономного транспортного засобу

Прочитавши статтю до кінця, ви зможете краще зрозуміти, що саме являє собою БЧВ, та які правила використовуються при створенні алгоритмів штучного інтелекту АТЗ, які дозволять їм стати повноправними учасниками дорожнього руху.

Коли автомобілі можуть бачити: грандіозні можливості дорожніх даних

Прочитавши статтю до кінця, ви зможете отримати більш детальне уявлення про технології комп'ютерного зору та інші технічні та технологічні рішення компанії Mobileye, за допомогою яких здійснюється аудит дорожньої інфраструктури з метою підвищення безпеки руху та зниження аварійності на автомобільних дорогах.

Безпечність міст виходить на перший план

Прочитавши статтю до кінця, ви зможете більш детально ознайомитись із характеристиками автомобіля "Urban Safe", а також із реалізованими у ньому технічними та технологічними рішеннями, метою яких є підвищення безпечності перевезень та зниження аварійності на автомобільних дорогах.

Високотехнологічні попередження про зіткнення незалежно від того, наскільки розумним є ваш автомобіль

Прочитавши статтю до кінця, ви зможете більш детально дізнатись про сутність дослідження, яке було проведене Страховим Інститутом Дорожньої Безпеки (США) щодо впливу оснащення автомобілів ADAS-системами.

Mobileye розпочинає тестування новітніх ADAS-технологій на зимових автошляхах

Прочитавши статтю до кінця, ви зможете більш детально дізнатись про сутність експерименту.

Відеореєстратори та системи запобігання зіткненням – чи досить відеозапису?

Для керівників автопарку та безпеки автопарку зіткнення є однією з найбільших проблем. Транспортні засоби виходять з ладу, водії можуть травмуватися і загалом це призводить до цілої низки несподіваних витрат. 

Взаємна вигода – легкий спосіб управління автопарком

Як керівнику автопарку, вам доводиться балансувати між багатьма завданнями, іноді суперечливими (хто сказав, що управління автопарком – це легка справа?). Серед найважливіших з цих проблем – збалансування ефективності парку та задоволення водіїв.

Страхова компанія VSK повідомляє про впровадження стратегічної програми із застосуванням систем запобігання зіткненням

Компанія Mobileye, компанія INCO, і страховик VSK разом започаткували програму зі стратегічної співпраці, спрямовану на підвищення безпеки дорожнього руху, знижуючи витрати для страхових компаній, що потім може бути поширено на кінцевих споживачів.

Mobileye та NIO починають співпрацю з метою виробництва та поставок автономних автомобілів 4 рівня клієнтам у Китаї та за його межами

Прочитавши цю статтю, ви зможете дізнатись про перспективи співробітництва між Mobileye, an Intel Company, та компанією NIO в галузі проектування, розробки та серійного виробництва безпілотних автомобілів.

До розробки першого 7-нм продукту Intel причетна ST Microelectronics

ЗМІ вже неодноразово повідомляли, що випуском спеціалізованих процесорів Mobileye EyeQ5 для систем управління транспортом буде займатися не материнська компанія Intel, а сторонній підрядник в особі TSMC.

Лідари - новий перспективний напрямок розробок Mobileye

У структурі корпорації Intel підрозділ Mobileye є одним з найбільш динамічних, оскільки технології автоматичного керування транспортними засобами викликають інтерес, який дедалі зростає. 

Поліпшення поведінки водія: уникнення зіткнення від попередження до передбачення

Ефективне управління парком означає вирішення найрізноманітніших проблем. Серед найважливіших з них - безпека водіїв, утримання та експлуатація вашого парку - цілі, що потребують зниження кількості зіткнень у вашому автопарку.

Виявлення сліпих зон – захист уразливих учасників дорожнього руху

Напевно, найважливішим кроком до розумних та екологічно чистих міст є вивчення інтеграції найрізноманітніших видів транспорту. Скорочення кількості приватних легкових автомобілів є ключовим фактором для зменшення заторів та забруднення...

Впровадження системи запобігання зіткненням Mobileye може допомогти автопаркам підвищити лояльність водіїв

Хронічна нестача професіоналів та висока плинність кадрів серед кваліфікованих водіїв вантажних автомобілів - одна з найбільших проблем, з якою стикаються керівники автопарків...

Системи безпеки автомобіля, які можуть врятувати ваше життя

Під час ексклюзивного опитування, проведеного у 2018 р. агентством Consumer Reports (CR) багато власників транспортних засобів із вдосконаленими системами безпеки заявили, що саме ці системи допомогли їм уникнути аварії.

Чому фліт-менеджери обирають модернізацію систем запобігання зіткненням

Фліт-менеджери розриваються у різних напрямках – балансуючи з метою жорсткого дотримання бюджету, ви повинні забезпечити безпеку своїх водіїв, і при цьому ваш парк повинен працювати з максимальною ефективністю.

Як своєчасно захистити своїх співробітників за кермом за допомогою рішення ADAS?

Небезпека водіння в нетверезому стані та серйозні наслідки цього зрозумілі водіям у всьому світі. Але що можна сказати водіям, які мало сплять або працюють взагалі без сну? Скільки людей усвідомлюють, що керування в стані сонливості може призвести до таких само небезпечних наслідків, як і керування в стані алкогольного сп'яніння?

Телематика та системи запобігання зіткненням – краще разом

Телематика є невід'ємною частиною роботи ефективного автопарку. Однак, чи достатньо цього для керівників автопарку? А якщо ні, то як її найкраще доповнити?

Дослідження Страхового Інституту Дорожньої Безпеки підтверджує, що системи Mobileye, встановлені на автомобілі, що вже експлуатуються, покращують поведінку водія

Дослідження доводить, що системи запобігання зіткненням, які встановлюються на автомобілі, що вже експлуатуються, можуть значно покращити поведінку водія, тим самим демонструючи цінність переобладнання автопарків...

Надаючи час для життя – Як системи запобігання зіткненням надають водіям секунди, що рятують життя

На дорозі лише декілька секунд може бути між життям та смертю. Дізнайтесь, як система запобігання зіткненням Mobileye може надати водіям ці секунди...

Покращення водійських навичок за допомогою телематики та попереджень у режимі реального часу

Як керівники автопарків можуть використати комбінацію телематики та систем запобігання зіткненням, щоб проконтролювати поведінку водія, зробити парк більш безпечним та покращити результати діяльності...

Пасажирський пінг-понг – як системи запобігання зіткненням можуть запобігти травмам, не пов'язаним із зіткненнями

Пасажири автобуса стикаються з перспективою поранення навіть без зіткнень. Читайте про те, як системи запобігання зіткнень можуть допомогти запобігти цим травмам...

Чи зрозуміють страхові компанії, що системи запобігання зіткненням покращують їхню прибутковість?

Дізнайтеся, яким чином страховики можуть отримати вигоду, надавши своїм клієнтам доступ до систем запобігання зіткненням, що дозволить їм знизити тарифи та виплати за претензіями...

Вжиття заходів - збереження життя

Як системи запобігання зіткненням пропонують керівникам автопарків високотехнологічні інструменти, необхідні для поліпшення рівня безпеки їхніх автопарків за допомогою функцій Mobileye, які рятують життя...

Дослідження штату Вашингтон показує переваги системи уникнення зіткнень та виявлення сліпих зон Mobileye Shield+ ™

Програма досліджень показує, як транспортні компанії можуть підвищити безпеку та скоротити витрати за допомогою спеціально розроблених систем уникнення зіткнень та пішоходів...

Що робити artificial intelligence (AI) з системами запобігання зіткнень?

Системи запобігання зіткнень Mobileye містять надійний штучний інтелект, побудований на двох десятиліттях і 200 мільйонах кілометрів дорожнього досвіду.
Протягом 20 років Mobileye розробляє штучний інтелект (AI), необхідний для комп'ютерного чіпа, щоб визначити різницю між зупиненим транспортним засобом і транспортним засобом, що рухається...

Нова технологія безпеки транспортних засобів повинна стати обов'язковою в ЄС до 2022 року

Організації ЄС досягли попередньої політичної згоди щодо переглянутого Загального регламенту безпеки. З 2022 року нові технології безпеки стануть обов'язковими в європейських транспортних засобах для захисту пасажирів, пішоходів та велосипедистів...

Телематика і корпоративна стратегія

Що ви думаєте про те, коли чуєте слово «Телематика»? Різні люди розглядають телематику по-різному.
Експерти в управлінні автопарками, вважають, що Телематика має тактичну додаток і внутрішню спрямованість. На цьому рівні основна увага приділяється поведінці співробітників і розташуванню транспорту...

Політика безпеки для автопарку

Формування політики безпеки в корпоративному автопарку, має велике значення не тільки для компанії, але і для співробітників.
Політика водіння, яка регулює процедури безпеки дорожнього руху. Наприклад, це означає, що співробітники повинні дотримуватися такі правила...